Comment choisir le meilleur véhicule pour la chasse

11 août 2022

 

Comment choisir le meilleur véhicule pour la chasse - 11 août 2022

De la neige fondante, couverte de givre tout autour, le vent soufflant avec un méchant sifflet essaie de passer sous le camouflage et de souffler les restes de chaleur, et vous vous enfoncez jusqu'à la taille dans le marais, vous vous noyez, sortez avec l'aide d'amis , et tu continues. Il n'y a plus de force, mais malgré cela, pendant de nombreuses heures, vous allez de plus en plus loin sur des terrains accidentés pour ... le plaisir. Et ce n'est pas une option que vous obtenez ce plaisir. Après tout, c'est la chasse, et vous êtes le chasseur, la personne responsable de la proie. Mais la proie vous comprendra-t-elle cette fois ? Cependant, en essayant l'image théâtrale de l'homme de cette ancienne profession, il s'avère que si le pistolet apparaît dans le premier acte, le fait qu'il tire n'a pas d'importance. Et curieusement, les chasseurs le savent mieux que personne d'autre. Après tout, c'est un groupe uni autour d'un hobby qu'ils adorent. Pour eux, la chasse est une science forestière consistant à étudier les animaux et les oiseaux, un passe-temps agréable, une pause dans le travail, du temps bien passé dans la nature et le désir d'obtenir un trophée. Tout est connecté. Cependant, obtenir un prix ne suffit pas pour avoir une passion.
Au moins la préparation et l'équipement correspondants sont nécessaires. Ce n'est pas seulement une arme à feu, des cartouches, un couteau, des jumelles, des viseurs nocturnes, des moyens de communication et des appareils avec navigation GPS. La liste s'allonge de manière catastrophique, selon le type de chasse, la période de l'année et le lieu où cette fête est prévue. À cela s'ajoutent des vêtements imperméables denses pour la saison, des chaussures confortables, des choses à changer, un assortiment de produits, une tente, un karimat, des woks, des rôtissoires, un trépied et bien plus encore mais nécessaire. Oui, il ne faut pas oublier la trousse de secours et un ticket de chasse avec permis de port d'arme. Et si après cela vous poussez un soupir de soulagement, ne vous détendez pas. Un bon chasseur doit avoir un bon moyen de transport. Et bien que ce plaisir ne soit pas bon marché, donnez quelques conseils et définissez les critères essentiels dans le choix d'un moyen de transport.

Ce à quoi vous devez faire attention lors du choix d'un véhicule de chasse.
Sans aucun doute, c'est un SUV. Transmission intégrale, avec une garde au sol élevée, une protection des seuils et du fond, une consommation de carburant spacieuse et raisonnable, permettant d'accéder à presque tous les fourrés forestiers difficiles d'accès et de traverser le terrain marécageux. Et, bien sûr, de vous sortir de là avec le trophée souhaité. Il est essentiel de prêter attention à la simplicité et à la fiabilité de la conception de la voiture et à sa sécurité tant pour le propriétaire que pour les passagers. Une voiture qui a réussi le test "d'endurance" sur les nids de poule, les trous, le manque de routes, les marais et les flancs de montagne escarpés est appréciée, sans oublier le confort. Et c'est une large gamme, grand carré et porte-bagages, fauteuils réglables confortables, bon chauffage avec climatisation. Avec ces exigences à l'esprit, considérons plusieurs options de véhicules adaptés pour les voyages de chasse et de pêche.

Les meilleurs véhicules pour la chasse.
1. Un excellent choix, Land Rover Defender, une voiture de l'industrie automobile britannique, est affûtée pour la conduite sur des terrains accidentés, hors route, avec la possibilité de passer sur des pentes inclinées de quarante degrés et de surmonter des bosses et des nids-de-poule d'un demi-mètre. En plus de sa capacité tout-terrain unique, il allie à la fois simplicité, confort et apparence digne. Un puissant moteur turbodiesel de deux litres et demi de cent vingt-deux chevaux, une transmission manuelle, un empattement allongé et un système de distribution de traction performant vous donneront confiance et vous permettront de vous rendre pratiquement dans n'importe quel endroit difficile à atteindre. Le moins, que les développeurs n'ont pas pris en compte dans ce SUV, est un petit coffre, qui n'a parfois pas assez d'espace pour transporter une variété d'équipements. Le problème est résolu en installant un coffre supplémentaire sur le toit. Ou en déplaçant certains équipements dans la cabine, perdant ainsi une place assise.

2. Véhicule tout-terrain à traction intégrale avec caractère Nissan Patrol. La voiture passera facilement un obstacle de vingt centimètres et conquiert une pente avec un roulis de près de cinquante degrés. Il ne craindra pas un obstacle d'eau d'une profondeur de soixante-dix centimètres. La garde au sol, selon la gamme de modèles, atteint deux cent soixante-quatorze millimètres et la capacité du coffre est de près de six cents litres. Les avantages de la voiture ne se limitent pas à cela: un intérieur confortable et spacieux avec une rangée de sièges rabattable augmente de temps en temps, avec les cinq sièges restants. Quatre cent cinq chevaux avec le moteur de 5,6 litres permettent à ce monstre de sortir de la boue même lorsque la voiture est dedans sur un axe. Sous le capot peut être installé à la fois le moteur à essence et le moteur diesel, fonctionnant en tandem avec la transmission. Avec un moteur six cylindres monté sur un châssis solide avec une suspension fiable, cette voiture peut rivaliser en toute sécurité en cross-country et en confort avec de nombreux véhicules tout-terrain célèbres de la même classe. En choisissant un modèle pour comparer le prix et la qualité, il est conseillé aux chasseurs expérimentés de regarder de plus près la dernière génération de Nissan Patrol dans la carrosserie Y60.

3. Mitsubishi Pajero à traction intégrale avec une garde au sol de deux cent trente millimètres, résistant aux pentes et aux roulis de quarante degrés, avec des seuils renforcés, et le fond peut franchir en toute sécurité des obstacles profonds et des terrains accidentés. En règle générale, il est équipé d'une transmission à traction intégrale et d'un système de contrôle de la traction. Elle dispose d'un habitacle spacieux et confortable et d'un vaste coffre d'une valeur de mille et cent litres.

4.Ram Power Wagon - le look brutal, viril et stimulant de cette voiture est impressionnant. Comme, soit dit en passant, ses caractéristiques techniques le sont aussi. Il est inégalé lors de la conduite hors route, surmontant facilement les obstacles d'eau jusqu'à des profondeurs de quatre-vingts centimètres. Avec une garde au sol de 36.8 cm, il n'est pas inférieur aux engins de chantier lourds. Le puissant moteur de 6.4 litres "accélère" plus de trois cent quatre-vingt-dix chevaux. Une telle puissance suffit à tout. À l'arrière de la voiture se trouve une zone de chargement ouverte, qui dispose de suffisamment d'espace pour transporter une motoneige, un VTT ou un autre moyen de transport pesant près de sept cents kilogrammes. Cela n'inclut pas tout l'équipement nécessaire.

5. Toyota Land Cruiser Prado est un véhicule tout-terrain à traction intégrale de la classe "K2" avec un système électronique automatique. Il est équipé d'un moteur à essence et diesel, d'une boîte manuelle à cinq vitesses et d'une transmission automatique à six vitesses. Sous la protection de la machine, il y a deux cent quinze millimètres de garde au sol. Les praticiens affirment que même en cas de crochet sévère du fond pour le sol, il n'y a rien à craindre, car il n'y a pas d'endroits vulnérables sur le fond. La voiture utilise une suspension adaptative. Il se distingue par la grande liquidité et la durabilité de la transmission automatique et l'endurance du moteur.

6. Toyota Hilux Surf a deux cent cinquante chevaux, un système de contrôle électronique stable des amortisseurs et se caractérise par l'excellente qualité de l'assemblage de la voiture. La suspension et la direction de haute qualité permettent une conduite confortable sur tous les terrains hors route. Un intérieur confortable avec plus d'espace pour les jambes du conducteur et des passagers vous permet de vous sentir à l'aise même lorsque vous conduisez hors route. Un bonus agréable pour le propriétaire de ce modèle est un corps spacieux, qui s'adapte facilement à un tir et non à un cerf ou à un sanglier démembré. Ou les deux ensemble.

7. La camionnette Mitsubishi L200 est une japonaise à budget raisonnable avec suspension à ressort indépendante sur double leviers transversaux. Même si sa longueur est supérieure à cinq mètres, elle est fiable, avec une grande capacité de cross-country et une excellente maniabilité, pas différente d'une voiture de tourisme. L'énorme coffre-corps d'une capacité de mille trois cents litres peut accueillir tout ce dont vous avez besoin si vous le souhaitez.

8. Le Jeep Wrangler léger et fiable convient aux voyages de deux chasseurs. Cet américain léger et hautement cross-country peut conquérir n'importe quel terrain hors route, traverser un terrain montagneux, traverser des cours d'eau jaillissants et ne pas rester coincé dans la neige. La voiture est équipée d'une protection anti-retournement puissante et d'un toit amovible en trois sections, qui peut transformer la voiture du véhicule en une jeep à toit ouvert avec une garde au sol décente. Le coffre sous une forme transportable semble petit et de petite capacité. Cependant, en rabattant les sièges arrière, vous obtenez un endroit à part entière pour transporter tout votre arsenal d'armes et d'équipements.

Nous avons dressé une petite liste de véhicules à quatre roues motrices fiables, qui, à notre avis, répondent aux exigences des professionnels pour participer à une chasse à part entière. Il existe encore de nombreux fabricants et les modèles affûtés pour une grande capacité de cross-country sont les meilleurs de leur catégorie. Cependant, il s'agit d'un discours sur l'avenir. Après tout, en effet, chaque chasseur-pêcheur, enfin presque, rêve de devenir propriétaire d'un véhicule idéal avec des qualités tout-terrain exceptionnelles et un haut niveau de confort, faisant soupirer d'envie les autres.

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